 | Klímatöltés 6000.-
Klímatöltés üres rendszerbe 7900.-
Antibakteriális kezelés 7000.-
UV festés 1500.-
|
Klímatöltés
A klímatöltés megkezdése előtt meg kell vizsgálni, hogy milyen okból nem működik megfelelően a klímaberendezés. Abban az esetben, ha a klímaberendezés nem eléggé hideg levegőt állít elő, valószínűsíthető, hogy a rendszerből valamennyi gáz eltávozott az idők folyamán. Ebben az esetben gázrátöltéssel a gyári értékre állítjuk vissza a hűtőgáz mennyiségét. Amennyiben a rendszer semmilyen mértékben nem hűt, akkor valószínű, hogy egyáltalán nincs gáz a rendszerben.
A rendszer vizsgálata nitrogénes nyomáspróbával kezdődik, melynek segítségével megállapítható, hogy a rendszer valahol engedi-e a gázt, ez nagyobb rés esetében hallható is, kisebb szivárgásnál a nyomás csökkenésével állapítható meg a gázveszteség.
Az egészen lassú gázszivárgás megállapítására jelzőfestéket alkalmazunk, mely festéket a gázzal együtt juttatunk a rendszerbe. A festék segítségével egy-két nap múlva pontosan megállapítható a szivárgás helye. A festék speciális, csak UV fény mellett látható.
Szivárgás jelző spray-vel ellenőrizhető a tömítések megfelelő zárása.
Amennyiben a klímaberendezés működik és szivárgás nem áll fenn, az előírt gázmennyiség és olajmennyiség kerül betöltésre. A nem megfelelő mennyiségű gáz a klímaberendezés nem megfelelő működését, meghibásodását okozhatja.
A feltöltés befejeztével, a befújt levegő hőmérsékletével ellenőrizhető, hogy a berendezés működése megfelelő-e.
Antibakteriális kezelés, fertőtlenítés
Az autóklímát nem csak a nyári időszakban érdemes használni. Évszaktól függetlenül időnként be kell kapcsolni a klímát, hogy a gáz és az olaj megfelelően körbejárhassa a rendszert.
A klímaberendezést érdemes minden tavasszal fertőtleníteni. A fertőtlenítés a baktériumok és a kellemetlen szagok megszüntetése érdekében szükséges.
A fertőtlenítés két lépcsőben történik. Első lépés leállított klíma és motor mellett a szellőzőjáratok kitisztítása speciális habbal. A habot minden szellőzőjáratba egész mélyről indulva a szellőzőrácsig befújjuk. A hab megdagad, teljes felületén hozzátapad a szellőzőjáratok belső felületéhez. 15-20 perc múlva a hab összeesik és a rendszer beindítása után a gépkocsi alján, a kondenzvízzel együtt távozik.
Második lépésben egy aeroszolos módszerrel és a belső levegőkeringetés segítségével átforgatjuk az illatos aeroszolt a rendszeren.
Ezzel a kétlépcsős módszerrel a klímaberendezés baktériumoktól és kellemetlen szagoktól mentes.
A fent leírt műveleteket, korszerű, biztonságos berendezésekkel végezzük. A klímatöltést minden esetben erre felkészült szakember végzi.