Ezek a téligumik a legjobban az idén az Auto Bild szakemberei szerint

A megfelelő téli gumit sokszor még a rutinos sofőröknek sem egyszerű megtalálniuk. Szerencsére azonban az Auto Bild magazin szakemberei idén sem voltak restek, és 56 versenyző közül kiválogatták a legjobb abroncsokat.

Idén a versenyzők a 215/55 R 17 méretkategórián belül mérkőztek meg, és 5 abroncsnak is sikerült kiemelkedő eredményt produkálnia.

Ebben a bejegyzésben megmutatjuk a részletes eredményeket, a sofőrök pedig közelebbről is megismerkedhetnek az idei szezon legjobb abroncsaival.

Így tesztelnek az Auto Bild szakemberei

Az Auto Bild egy nagy múltú német magazin, melynek szakértői minden esetben a sofőrök szempontjait és igényeit figyelembe tesztelik az adott évszakban elérhető, legnépszerűbb gumiabroncsokat. Ennek tükrében nem csoda, hogy a lap autós körökben nagy megbecsülésnek örvend. Az idei őszi szezonban a szakértők választása a 215/55 R 17 méret 56 jelöltjére esett. Ez a kategória a hazai autósok számára is ismerős lehet, hiszen az ide tartozó gumik a legtöbb középkategóriás autóra illeszkednek.

Az idei teszt során a gumiknak első körben vizes útfelületen kellett helyt állniuk. A megmérettetés ebben az esetben 80 km/órás sebességgel, nedves pályán végzett fékpróbával kezdődött, majd a továbbjutó abroncsok számára a havas úton történő, 50 km/h-ról induló fékezési teszttel folytatódott. A megmérettetés második szakaszába az 56 jelöltből csupán 30 téli guminak sikerült bekerülnie, a menetdinamikai tesztekből, tapadási és egyéb tesztekből álló fordulóba pedig már csak a 20 legrövidebb összesített fékúttal rendelkező guminak sikerült tovább jutnia.

Végül az utolsó körben a maradék 20 téli gumit 13 további szempont alapján is tesztelték a szakértők. Ezek közül a havas felületen történő a tapadás, az aquaplaning tulajdonságok, a szlalomozás és a kezelhetőség sem maradhattak ki. Szárazon a 100 km/h-ról induló fékezést, a kezelhetőséget és a gördülési zajt is vizsgálták, végül pedig a futásteljesítmény, a gördülési ellenállás, valmint az 1000 km-re eső ár is górcső alá kerültek.

Most pedig nézzük meg, melyek azok az abroncsok, amelyek a legjobban teljesítettek a teszten, és melyek azok, amiket a sofőröknek érdemes messzire elkerülniük!

Tarolt a prémium kategória: a Michelin és a Pireli verhetetlennek bizonyultak

A teszt sokak számára nem meglepő eredményekkel zárult. Idén ugyanis a Michelin Alpin 6 és a Pirelli Cinturato Winter 2 abroncsoknak sikerült a legtöbb kategóriában kiváló eredményt elérnie. A prémium kategóriába tartozó abroncsok az Auto Bild szakértői szerint minden időjárási körülmény között kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtanak, ennek köszönhetően pedig biztonságosan használhatók száraz, nedves és havas felületeken egyaránt.

A két kiemelkedően teljesítő győztest a „Példás” besorolást kapott abroncsok követik, amelyek közt a Goodyear UltraGrip Performance+, a Dunlop Winter Sport 5 (98 V) és a Cooper Discoverer Winter téli abroncsok is megtalálhatól. Ezek a gumik szintén nagyon jó választást jelentenek, és a szakértők továbbra is bátran ajánlják őket azoknak az autósoknak, akiknek a teljesítmény mellett a maximális biztonság is fontos.

Akadtak olyan abroncsok is, amelyek szintén kiemelkedően teljesítettek, bizonyos kategóriákban azonban apró hiányosságokat mutattak. Ezeket az Auto Bild „jó” minősítéssel illette. A Hankook Winter i*cept RS 3, a Continental WinterContact TS 870P, a BF Goodrich G-Force Winter2, a Semperit Speed-Grip 5, a Kleber Krisalp HP3, a Vredestein Wintrac Pro, a Falken Eurowinter HS01, a Nexen Winguard Sport 2 és a Maxxis Primetra Snow WP6 olyan téligumik, amiket a szakemberek továbbra is bátran ajánlanak az autósoknak

Fontos azonban megemlíteni, hogy vásárlás előtt érdemes tájékozódni a képességeiket illetően, és a vezetési stílusunknak és preferenciáinknak leginkább megfelelő darabot választani közülük.

A legjobb ár-érték arányú gumi: Kumho Wintercraft WP52

Külön elismerésben részesült a Kumho Wintercraft WP52 gumiabroncsa. az „Eco-Meister” címet a német szakemberek minden évben azoknak a téli gumiknak ítélik, amelyek a leggazdaságosabb megoldást jelentik a sofőrök számára.

A Wintercraft WP52 pedig méltán érdemelte ki az elismerést, hiszen az idei mezőnyben egyrészt a legmagasabb futásteljesítményt produkálta, másrészt pedig több mint 1000 kilométerrel előrébb jár költséghatékonyság terén a versenytársaihoz képest, ami azt jelenti, hogy ár-érték arány tekintetében a mezőny kiemelkedő versenyzője.

Ha kedves az életünk, ne spóroljunk a biztonságon!

A menetzaj tekintetévben a Nokian és a Nexen téli gumijai bizonyultak a leginkább meggyőzőnek, a gazdaságosság tekintetében pedig a Kumho téli gumija, a Wintercraft WP52 köröket vert a mezőnyre. Érdemes azonban szem előtt tartanunk, hogy az alacsony ár nem minden.

A jó minőségű téli gumiabroncsok alapvető ismérve, hogy nedves és havas felületen egyaránt biztonságosan vezethetünk velük. Ezt a szempontot érdemes tehát mindenképp szem előtt tartanunk, mielőtt téligumit vásárolnánk. Az idei teszteredmények pedig egyértelműen azt mutatják, hogy a nedves felületeken a drágább, prémium kategóriás abroncsok produkálnak igazán jó teljesítményt.

A szakértők szerint az olyan gumik, mint a Blizzak LM005 és a Pirelli Cinturato Winter 2 a gyártás során használt, különleges gumikeveréknek köszönhetően teljesítenek jobban. És mivel sajnos az alacsonyabb árkategóriába tartozó gumik nem tartalmaznak ilyen speciális összetevőket, összességében gyengébb eredményt is produkálnak. Nehezebben kezelhetők és hosszabb a fékezési idejük, ami azt jelenti, hogy kevésbé biztonságosak.

Éppen ezért a zavartalan vezetés érdekében érdemes a drágább árkategória felé kacsingatnunk. A prémium kategóriás gumik ugyanis jóval megbízhatóbbak, és mint tudjuk, a biztonság megfizethetetlen.